“放電57kWh(千瓦時(shí)),收益200元?!痹趶V州,新能源車陳先生手機(jī)“順易充”小程序跳出一條提醒,這讓他想起一周前炎熱的晚上參加的一次“測試”,他將車?yán)锏碾娝突仉娋W(wǎng),幫其電網(wǎng)扛過晚間用電小高峰。
日前,廣州佛山兩城聯(lián)手完成國內(nèi)規(guī)模最大、場景最復(fù)雜的車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)測。據(jù)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)監(jiān)測,這次測試歷時(shí)兩天,轉(zhuǎn)換六場景,有103個(gè)充電站4026輛新能源車參與,“實(shí)戰(zhàn)”最高響應(yīng)負(fù)荷2.5萬千瓦、響應(yīng)電量5.4萬千瓦時(shí),相當(dāng)于瞬間拔掉一座小型縣城的空調(diào)插頭。
目前,廣東新能源汽車保有量已突破320萬輛。廣東電網(wǎng)能源投資公司經(jīng)營部高級經(jīng)理劉羿算了筆賬:假設(shè)每輛車電池容量65千瓦時(shí),全省車載儲能就超過2億千瓦時(shí)——“相當(dāng)于500個(gè)5萬千瓦容量光伏電站的日發(fā)電量。”
“面 ……
